Обвязка холодильной машины

Чиллер – охладительная установка, применяемая в масштабных системах кондиционирования. Обвязка холодильной машины – это вспомогательная часть автоматики такой установки, которая принимает, обрабатывает и подаёт хладагент в сеть кондиционирования.

Всё вышеописанное можно реализовывать несколькими методами. Конечный выбор основывается на том, какой температурный режим будет использоваться в конденсаторной системе, на длине коммуникационных линий, площади помещения и т. д.

Преимущества обвязки холодильной машины

Качественная обвязка холодильной машины помогает решить массу проблем:

  1. Сводит к минимуму все вибрации, которые возникают при работе насосов, вентиляторов.
  2. Снижает затраты на оплату электроэнергии.
  3. Не даёт устройству работать циклично, что серьёзно увеличивает эксплуатационный срок.
  4. Если произойдёт поломка, не придётся сливать жидкость из узла – будет достаточно устранить неполадку в проблемной части агрегата.
  5. Риск поломки компрессора сводится к нулю.

Всего вышеописанного можно добиться только в том случае, если за работу принимаются профессионалы и выполняют её с помощью специального инструмента.

Бесплатная консультация

Если у вас остались вопросы о продукции или вы желаете рассчитать стоимость работ - закажите бесплатную консультацию и наши специалисты свяжутся с вами.

Популярные обвязочные схемы

Обвязка холодильной машины может реализовываться на фреоновом и гидравлическом контуре кондиционирующего агрегата. Рассмотрим оба варианта.

Фреон

Такое оборудование состоит из:

  1. Конденсатора.
  2. Электромагнитного предохранителя.
  3. Запорного и обратного кранов.
  4. Отделителя масел.

В процессе выполнения ТО запорные элементы выключают все узлы фреонового контура агрегата. Хладагент этого типа оборудования – фреон, выполняющий функцию аккумулирования холода. Им управляет жидкостный ресивер.

Объём смеси может меняться. Это происходит постоянно, и в процессе эксплуатации его нужно поддерживать на определённом уровне. В противном случае ресивер будет вырабатывать слишком много хладагента.

Если остановится компрессор, смесь не будет перетекать, а заработает обратный вентиль. Электромагнитная защита предотвратит вытекание фреона и его попадание во внутренности корпуса.

Гидравлика

Гидравлическая обвязка холодильной машины включает:

  1. Бак.
  2. Систему подпитки.
  3. Байпас.
  4. Сливную систему.
  5. Запорный и воздушный вентили.
  6. Фильтр.
  7. Компенсатор вибраций.

Чиллер подключается к гидравлическому аппарату с помощью фланцевых элементов. Запорные клапаны (как правило, шаровые) – «сердце» дополнительного агрегата, они будут деактивировать аппарат при необходимости проведения ремонтных работ или ТО.

Байпас нужен для функционирования в штатном режиме циркуляционных насосов зимой или во время ТО/ремонта. Давление и температура контролируются манометром и термометром.

Чтобы в контур теплообменника не попали загрязнения, в схеме присутствует защитный фильтр. Воздушный клапан расположен на самом верху установки, он будет выпускать воздух.

Компенсаторы вибраций продлевают срок службы всего оборудования, избавляют его от лишних шумов. Бак играет роль аккумулятора и сохраняет заданную температуру внутри устройства. Подпиточный узел рассчитан на автоматизированное наполнение системы хладагентом.